32012R0613
Commission Regulation (EU) No 613/2012 of 9 July 2012 amending Annex III to Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator
Reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) nr. 613/2012 frá 9. júlí 2012 um breytingu á III. viðauka við reglugerð Evrópuþingsins og ráðsins (EB) nr. 1071/2009 um sameiginlegar reglur varðandi skilyrði sem uppfylla þarf til þess að mega starfa sem flutningsaðili á vegum
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn og er í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 13 Flutningar, 13.02 Flutningar á vegum |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 089/2014 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Já |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
pursue the occupation of road transport operator.
Markmiðið með gerðinni er að auka samræmi og skýrleika um kröfur og leyfi til farþega- og farmflutninga á landi.
Með reglugerð nr. 1071/2009/EB voru settar sameiginlegar reglur um skilyrði sem uppfylla þarf til þess að mega starfa sem flutningsaðili á vegum. Í III. viðauka reglugerðarinnar er fyrirmynd af „starfshæfnisskírteini“ sem skal gefa út til flutningsaðila sem uppfylla skilyrði reglugerðarinnar.
Með reglugerð þessari, nr. 613/2012/ESB, er III. viðauka reglugerðar nr. 1071/2009/EB lítillega breytt hvað varðar tilgreiningu á þeim lit sem áðurnefnt „starfshæfnisskírteini“ skal vera í.
Markmiðið með gerðinni er að auka samræmi og skýrleika um kröfur og leyfi til farþega- og farmflutninga á landi.
Með reglugerð nr. 1071/2009/EB voru settar sameiginlegar reglur um skilyrði sem uppfylla þarf til þess að mega starfa sem flutningsaðili á vegum. Í III. viðauka reglugerðarinnar er fyrirmynd af „starfshæfnisskírteini“ sem skal gefa út til flutningsaðila sem uppfylla skilyrði reglugerðarinnar.
Með reglugerð þessari, nr. 613/2012/ESB, er III. viðauka reglugerðar nr. 1071/2009/EB lítillega breytt hvað varðar tilgreiningu á þeim lit sem áðurnefnt „starfshæfnisskírteini“ skal vera í.
Nánari efnisumfjöllun
pursue the occupation of road transport operator.
Markmiðið með gerðinni er að auka samræmi og skýrleika um kröfur og leyfi til farþega- og farmflutninga á landi.
Með reglugerð nr. 1071/2009/EB voru settar sameiginlegar reglur um skilyrði sem uppfylla þarf til þess að mega starfa sem flutningsaðili á vegum. Í III. viðauka reglugerðarinnar er fyrirmynd af „starfshæfnisskírteini“ sem skal gefa út til flutningsaðila sem uppfylla skilyrði reglugerðarinnar.
Með reglugerð þessari, nr. 613/2012/ESB, er III. viðauka reglugerðar nr. 1071/2009/EB lítillega breytt hvað varðar tilgreiningu á þeim lit sem áðurnefnt „starfshæfnisskírteini“ skal vera í.
Markmiðið með gerðinni er að auka samræmi og skýrleika um kröfur og leyfi til farþega- og farmflutninga á landi.
Með reglugerð nr. 1071/2009/EB voru settar sameiginlegar reglur um skilyrði sem uppfylla þarf til þess að mega starfa sem flutningsaðili á vegum. Í III. viðauka reglugerðarinnar er fyrirmynd af „starfshæfnisskírteini“ sem skal gefa út til flutningsaðila sem uppfylla skilyrði reglugerðarinnar.
Með reglugerð þessari, nr. 613/2012/ESB, er III. viðauka reglugerðar nr. 1071/2009/EB lítillega breytt hvað varðar tilgreiningu á þeim lit sem áðurnefnt „starfshæfnisskírteini“ skal vera í.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Já |
Innleiðing
| Innleiðing | Lagasetning/lagabreyting |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | Breyta þarf lögum um fólksflutninga og farmhflutninga á landi nr. 73/2001. Ath! Frumvarp til nýrra laga um farþegaflutninga á landi í atvinnuskyni |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar |
Samráð
| Samráð | Nei |
|---|---|
| Hvaða hagsmunaaðilar | Kynning í Landflutningaráði, Road pakkinn metinn af fyrst Umferðarstofu og síðan Samgöngustofu. Gerðin EES-tæk og veldur kostnaði. |
| Niðurstöður samráðs | Kynning í Landflutningaráði, Road pakkinn metinn af fyrst Umferðarstofu og síðan Samgöngustofu. Gerðin EES-tæk og veldur kostnaði. |
Áhrif
| Nánari útskýring á kostnaði, þ.á.m. á hvern hann fellur | Felur á Samgöngustofu verður verulegur og gæti hlaupið á tugum milljóna króna. |
|---|---|
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Aukakostnaður |
| Mat á áhrifum og sérstökum hagsmunum Íslands | Í Road pakkanum er kveðið á um gagnagrunn sem hefur takmarkað gagn fyrir Ísland en hefur engu að síður verið samþykktur við upptöku gerðarinnar. Kostnaður verður verulegur af honum. Önnur ákvæði til gagns og verður til að gera flutninga á vegum öruggari og faglegri. |
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32012R0613 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 178, 10.7.2012, p. 6 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| Samþykktardagur i ESB |
|---|
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 63, 30.10.2014, p. 44-45 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L 310, 30.10.2014, p. 52-53 |