32022R0201

Efnisútdráttur: Samkvæmt ákvæði 3.1. (b) í II. viðauka við reglugerð (ESB) 2018/1139 verða viðurkennd hönnunar- og framleiðslufyrirtæki, eftir því sem við á í samræmi við tegund starfsemi og stærð fyrirtækjanna, að innleiða og viðhalda stjórnunarkerfi til að tryggja samræmi við grunnkröfur og  stjórna öryggisáhættu. Þá skulu fyrirtækin vinna að stöðugum umbótum á því kerfi.Um er að ræða tillögu að reglugerð um breytingu á reglugerð  (ESB) 748/2012. Breytingarnar snúa að stjórnkerfum og atvikatilkynningakerfum sem hönnunar- og framleiðslufyrirtæki skulu koma á fót.Markmið með breytingunum er að samræma ákvæði reglugerðar (ESB) 748/2012 við kröfur í 19. viðauka Chicago-samningsins. Tilgangurinn er að tryggja að stjórnunarkerfi framleiðslu- og hönnunarfyrirtækja nái að öllu leyti yfir staðla og ráðlagðar starfsvenjur (SARPs) fyrir öryggisstjórnunarkerfið sem tilgreint er í viðaukanum.Gerðar eru breytingar á reglugerð (ESB) 748/2012 til þess að tryggja að tilkynningakerfin séu í samræmi við kröfur í reglugerð (ESB) 376/2014.Þá eru lagðar til breytingar sem snúa að Flugöryggisstofnuninni. Þær eru um kröfur og verkefni sem tengjast hönnunarvottun, eftirfylgni og eftirliti.Gert er ráð fyrir að fyrirtækin fái aðlögunartíma til að uppfylla breyttar kröfur samkvæmt gerðinni. Umsögn: helstu breytingar,  mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Sjá efnisúrdrátt um helstu breytingar. Umfangið og áhrif eru lítil þar sem ekki eru nein framleiðslufyrirtæki hér á landi. Hér á landi eru jafnframt einungis þrjú hönnunarfyrirtæki sem eru með leyfi útgefin af Flugöruggsstofnun Evrópu (EASA). Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoðin er 7. mgr. 28. gr., sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998 með síðari breytingum. Rétt væri að reglugerðin yrði innleidd með breytingu á reglugerð nr. 380/2013 um lofthæfi- og umhverfisvottun loftfara og tilheyrandi framleiðsluvara, hluta og búnaðar og vottun hönnunar- og framleiðslufyrirtækja.Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Enginn kostnaður er metinn við innleiðingu þessarar reglugerðar fyrir Samgöngustofu. Einhver kostnaður verður fyrir hönnunarfyrirtækin þrjú hér á landi sem þurfa að gera viðeigandi breytingar m.a. að innleiða stjórnunarkerfi í samráði og samþykki EASA.Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.Tilgreining á hagsmunaaðilum: Þrjú hönnunarfyrirtæki (DOA), Icelandair, Aptoz og ADG.Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei