32012R0429
Commission Implementing Regulation (EU) No 429/2012 of 22 May 2012 amending Regulation (EU) No 1014/2010 for the purpose of providing a common format for the notification of errors by manufacturers of passenger cars
Framkvæmdarreglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) nr. 429/2012 frá 22. maí 2012 um breytingu á reglugerð (ESB) nr. 1014/2010 að því er varðar sameiginlegt snið fyrir villutilkynningar frá framleiðendum fólksbifreiða
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn en er ekki lengur í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 20 Umhverfismál, 20.03 Loft |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 109/2017 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Nei |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
Markmið sem að er stefnt með reglugerð 443/2009 er að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda frá bifreiðum sem framleiddar eru í aðildarríkjunum. Þessi reglugerði er sett í kjölfar hennar og kveður á um verklag þegar villur koma upp hjá framleiðendum bifreiða í aðildarríkjunum vegna útreiknings CO2 gildis bifreiða. Sérstakt markmið með þessari tilteknu framkvæmdareglugerð er að fækka villum framleiðenda nýrra bifreiða við skráningu á CO2 gildum nýrra bifreiða og útbúa samræmt ferli fyrir framleiðendur þegar villur koma upp. Áhrif hér á landi eru engin.
Nánari efnisumfjöllun
Markmið sem að er stefnt með reglugerð 443/2009 er að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda frá bifreiðum sem framleiddar eru í aðildarríkjunum. Þessi reglugerði er sett í kjölfar hennar og kveður á um verklag þegar villur koma upp hjá framleiðendum bifreiða í aðildarríkjunum vegna útreiknings CO2 gildis bifreiða. Sérstakt markmið með þessari tilteknu framkvæmdareglugerð er að fækka villum framleiðenda nýrra bifreiða við skráningu á CO2 gildum nýrra bifreiða og útbúa samræmt ferli fyrir framleiðendur þegar villur koma upp. Áhrif hér á landi eru engin.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Alþingi hefur lokið mati sínu | Nei |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Nei |
Innleiðing
| Innleiðing | Reglugerð - breyting eða ný |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | 822/2004 um gerð og búnað ökutækja |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar |
Samráð
| Samráð | Nei |
|---|
Áhrif
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Enginn |
|---|
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32012R0429 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 132, 23.5.2012, p. 11 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| Samþykktardagur i ESB |
|---|
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Stjórnskipulegum fyrirvara aflétt (Noregur) |
|---|
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 37, 7.6.2018, p. 9 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L 142, 7.6.2018, p. 41 |