32014R0333
Regulation (EU) No 333/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 amending Regulation (EC) No 443/2009 to define the modalities for reaching the 2020 target to reduce CO2 emissions from new passenger cars
Reglugerð Evrópuþingsins og ráðsins (ESB) nr. 333/2014 frá 11. mars 2014 um breytingu á reglugerð (EB) nr. 443/2009 til að skilgreina fyrirkomulag til að ná fram markmiðum fyrir árið 2020 um að draga úr losun koltvísýrings frá nýjum fólksbifreiðum
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn en er ekki lengur í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 20 Umhverfismál, 20.03 Loft |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 109/2017 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Nei |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
Markmið reglugerðarinnar er að tilgreina hvað það er sem þarf til þess að ná tilteknum markmiðum í samdrætti í losun CO2 frá nýjum fólksbifreiðum í aðildarríkjunum fyrir árið 2020. Markmiðið er að meðal losun verði 95g/km frá nýjum fólksbifreiðum
Nánari efnisumfjöllun
Markmið reglugerðarinnar er að tilgreina hvað það er sem þarf til þess að ná tilteknum markmiðum í samdrætti í losun CO2 frá nýjum fólksbifreiðum í aðildarríkjunum fyrir árið 2020. Markmiðið er að meðal losun verði 95g/km frá nýjum fólksbifreiðum
Aðdragandi reglugerðarinnar er að framkvæmdastjórninni er, skv. reglugerð EB nr. 443/2009, skylt að endurskoða stöðu mála við að ná markmiðum sambandsins í losun CO2 nýrra fólksbifreiða. Markmiðið er að fyrir árið 2020 verði meðal losun slíkra bifreiða 95g/km. Með tilliti til nýjustu upplýsinga um stöðu þessara mála er reglugerð 443/2009 breytt með viðeigandi hætti til að líkur á því að ná umræddu markmiði verði sem mestar. Lagt er upp úr því að markmiðunum verði náð af meðalhófi, þ.e. vægustu úrræðum sé beitt til þess að markmiðinu verði náð.
Efni reglugerðarinnar eru breytingar á ákvæðum reglugerðar EB nr. 443/2009 þar sem stefnan eru útblástursmarkmið fyrir árið 2020.
Engin áhrif þar sem á Íslandi eru engir framleiðendur né birgjar ökutækja. Gerðin tekur aðeins til framleiðenda og birgja en á Íslandi eru aðeins innflytjendur og dreifingaraðilar sem bera ekki ábyrgð á þeim upplýsingum og gögnum sem regluverkið tekur til.
Aðdragandi reglugerðarinnar er að framkvæmdastjórninni er, skv. reglugerð EB nr. 443/2009, skylt að endurskoða stöðu mála við að ná markmiðum sambandsins í losun CO2 nýrra fólksbifreiða. Markmiðið er að fyrir árið 2020 verði meðal losun slíkra bifreiða 95g/km. Með tilliti til nýjustu upplýsinga um stöðu þessara mála er reglugerð 443/2009 breytt með viðeigandi hætti til að líkur á því að ná umræddu markmiði verði sem mestar. Lagt er upp úr því að markmiðunum verði náð af meðalhófi, þ.e. vægustu úrræðum sé beitt til þess að markmiðinu verði náð.
Efni reglugerðarinnar eru breytingar á ákvæðum reglugerðar EB nr. 443/2009 þar sem stefnan eru útblástursmarkmið fyrir árið 2020.
Engin áhrif þar sem á Íslandi eru engir framleiðendur né birgjar ökutækja. Gerðin tekur aðeins til framleiðenda og birgja en á Íslandi eru aðeins innflytjendur og dreifingaraðilar sem bera ekki ábyrgð á þeim upplýsingum og gögnum sem regluverkið tekur til.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Alþingi hefur lokið mati sínu | Á ekki við |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Nei |
Innleiðing
| Innleiðing | Engar laga- eða reglugerðabreytingar |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | 822/2004 um gerð og búnað ökutækja |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar |
Samráð
| Samráð | Nei |
|---|
Áhrif
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Enginn |
|---|
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32014R0333 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 103, 5.4.2014, p. 15 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| COM numer | COM(2012) 393 |
|---|---|
| Dagsetning tillögu ESB | |
| Dagsetning tillögu | |
| Samþykktardagur i ESB |
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Stjórnskipulegum fyrirvara aflétt (Noregur) |
|---|
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 37, 7.6.2018, p. 9 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L 142, 7.6.2018, p. 41 |
Breytt af (Modified by)
| 32019R0631 | implicitly repeals | Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council of 17 April 2019 setting CO2 emission performance standards for new passenger cars and for new light commercial vehicles, and repealing Regulations (EC) No 443/2009 and (EU) No 510/2011 | Tekin upp í EES-samninginn og í gildi |
Breytir (Modifies)
| COM(2012) 393 52012PC0393 |
adopts | Regulation (EU) No 333/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 amending Regulation (EC) No 443/2009 to define the modalities for reaching the 2020 target to reduce CO2 emissions from new passenger cars | Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi |
| 32009R0443 | amends | Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles | Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi |
| 12012E192 | based on |
Flokkun (Classifications)
| EUROVOC | motor vehicle industry, greenhouse gas, reduction of gas emissions, innovation, air quality, motor vehicle pollution |
|---|---|
| Subject matter | Environment, Transport |
