32014R0410

Commission Implementing Regulation (EU) No 410/2014 of 23 April 2014 amending Implementing Regulation (EU) No 293/2012 as regards the monitoring of CO2 emissions from new light commercial vehicles type-approved in a multi-stage process


iceland-flag
Framkvæmdarreglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) nr. 410/2014 frá 23. apríl 2014 um breytingu á framkvæmdarreglugerð (ESB) nr. 293/2012 að því er varðar vöktun á losun koltvísýrings frá nýjum léttum atvinnuökutækjum sem hafa verið gerðarviðurkennd í fjölþrepa ferli
  • Tillaga sem gæti verið EES-tæk

  • Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum

  • Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun

  • Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi

  • Tekin upp í EES-samninginn og í gildi

  • Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi

Staða og svið tillögu/gerðar

Staða tillögu/gerðar ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn en er ekki lengur í gildi
Svið (EES-samningur, viðauki) 20 Umhverfismál, 20.03 Loft
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) 111/2017
Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu
Staðfestur gildistökudagur
Í gildi á EES-svæðinu Nei

Almennar upplýsingar

Útdráttur

Með reglugerð ESB 510/2011 var komið á stöðlum um losun koldíoxíðs frá léttum sendibifreiðum sem lið í samþættri stefnu sambandsins til að draga úr útstreymi koldíoxíðs frá léttum ökutækjum. Framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012 er um eftirlit og skýrslugjöf um og með skráningu nýrra léttra sendibifreiða í samræmi við það sem fram kemur í reglugerð ESB nr. 510/2011. Með þessari reglugerð er ætlunin að gera breytingar á framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012 svo reglurnar eigi betur við fjölþrepa bifreiðar.
Í viðauka XII við reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (EB) nr. 692/2008 er kynnt ný aðferð til að ákvarða eyðslu sendibifreiða sem hafa hlotið gerðarviðurkenningu sem fjölþrepa ökutæki og losun koldíoxíðs frá þeim.

Nánari efnisumfjöllun

Með reglugerð ESB 510/2011 var komið á stöðlum um losun koldíoxíðs frá léttum sendibifreiðum sem lið í samþættri stefnu sambandsins til að draga úr útstreymi koldíoxíðs frá léttum ökutækjum. Framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012 er um eftirlit og skýrslugjöf um og með skráningu nýrra léttra sendibifreiða í samræmi við það sem fram kemur í reglugerð ESB nr. 510/2011. Með þessari reglugerð er ætlunin að gera breytingar á framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012 svo reglurnar eigi betur við fjölþrepa bifreiðar.
Í viðauka XII við reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (EB) nr. 692/2008 er kynnt ný aðferð til að ákvarða eyðslu sendibifreiða sem hafa hlotið gerðarviðurkenningu sem fjölþrepa ökutæki og losun koldíoxíðs frá þeim.
Í 7. lið B-hluta viðauka við reglugerð (EB) nr 510/2011 er kveðið á um að tilteknum hluta losunar koltvísýrings ökutækja skuli ráðstafað til framleiðanda ökutækis. Þar með þarfa að vera hægt að greina tilbúin fjölþrepa ökutæki og að framleiðandi grunnökutækisins verði auðkenndur. Þar með þurfa jafnframt að vera til ákveðnar upplýsingar um grunnökutækið í samræmi við aðferðafræðina sem sett er fram í XII viðauka við reglugerð (EB) nr. 692/2008.
Framleiðendur grunnökutækja eiga, í samræmi við 5. mgr. 8. gr. reglugerðar (ESB) nr. 510/2011, rétt á að sannreyna gögn sem tengjast fjölþrepa ökutækjum og á hvaða grundvelli koltvísýringslosun þeirra er reiknuð út. Það er því rétt að veita aðgang að viðkomandi gögnum til að tryggja slíka sannprófun.
Vegna mismunandi skráningarkerfa aðildarríkja, eru þau þó ekki fær um að veita allar upplýsingar sem skipta máli við eftirlit með fjölþrepa ökutækjum eftir því sem segir í viðauka II við reglugerð ESB nr. 510/2011. Þar af leiðandi skal framkvæmdastjórnin taka tillit til gagna sem berast frá framleiðendum sem hluta af sannprófunum samkvæmt 5. mgr. 8. gr. reglugerðar ESB nr. 510/2011 til að ákvarða losunarviðmið til bráðabirgða.
Í því skyni að tryggja fulla samsvörun milli krafna sem settar eru fram í framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012 og þeim kröfum sem gilda um fólksbifreiðar samkvæmt reglugerð ESB nr. 1014/2010 er rétt að aðlaga gildandi kröfur um tilkynningu villna af hendi framleiðandans í samræmi við þá reglugerð. Því þarf að breyta framkvæmdarreglugerð ESB nr. 293/2012
Þar sem hér á landi eru engir framleiðendur bifreiða er gerðin áhrifalaus hér á landi.
Ath: Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (Text with EEA relevance)

Staða innan stjórnsýslunnar

Stofnun hefur lokið yfirferð Já
Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar Ekki þörf á aðlögun
Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar Já
Alþingi hefur lokið mati sínu Á ekki við
Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB Nei

Innleiðing

Innleiðing Reglugerð - breyting eða ný
Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta 822/2004 um gerð og búnað ökutækja
Staða innleiðingarvinnu Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar

Samráð

Samráð Nei

Áhrif

Áætlaður kostnaður hins opinbera Enginn

Ábyrgðaraðilar

Ábyrgt ráðuneyti Innviðaráðuneytið
Ábyrg stofnun Samgöngustofa

Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB

CELEX-númer 32014R0410
Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB
Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB OJ L 121, 24.04.2014, p. 21
Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB

Vinnslustig (pipeline stage)

Samþykktardagur i ESB

Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar

Stjórnskipulegum fyrirvara aflétt (Noregur)

Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar

Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar
Staðfestur gildistökudagur
Tilvísun í EES-viðbæti EEA Supplement No 37, 7.6.2018, p. 14
Tilvísun í stjórnartíðindi ESB OJ L 142, 7.6.2018, p. 45

Breytt af (Modified by)

32021R0392 implicitly repeals Commission Implementing Regulation (EU) 2021/392 of 4 March 2021 on the monitoring and reporting of data relating to CO2 emissions from passenger cars and light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Implementing Regulations (EU) No 1014/2010, (EU) No 293/2012, (EU) 2017/1152 and (EU) 2017/1153 Tekin upp í EES-samninginn og í gildi

Breytir (Modifies)

32012R0293 amends Commission Implementing Regulation (EU) No 293/2012 of 3 April 2012 on monitoring and reporting of data on the registration of new light commercial vehicles pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
32011R0510 based on Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi