32021D0781

Markmið sem að er stefnt: Birtur er listi yfir CO2 losunargildi eftir framleiðendum. Þá er jafnframt birt meðaltalsbundin losun CO2 allra nýrra þungaflutningaökutækja sem skráð eru innan sambandsins auk viðmiðunarlosunar CO2 samkvæmt reglugerð (EB) 2019/1242 fyrir árið 2019.Aðdragandi:1) Meðaltals losun á CO2 ætti að vera ákveðin á grunni gagna sem aðildarríkin og framleiðendur tilkynna samkvæmt reglugerð (EB) 2018/956.2) Meðaltals losun á CO2 fyrir öll ný þung ökutæki sem skráð eru innan sambandsins ætti að byggja á þessum gögnum. Öllum framleiðendum ber að veita upplýsingar um þetta atriði fyrir þau ökutæki sem þeir framleiða.3) Núll- eða láglosunarstuðull, e. emission factor, fyrir hvern framleiðanda ætti að vera ákveðinn með hliðsjón af þeirri losun sem hefur verið tilkynnt sem núll- eða láglosun fyrir þungaflutningaökutæki.4) Skerðingarferill losunar CO2 og losunarheimildir framleiðanda ættu að vera ákveðnar á grunni fjölda nýrra þungaflutningaökutækja að atvinnuökutækjum undanskildum.5) Viðmiðunarlosun CO2 ætti að byggja á gögnum sem lögð hafa verið fram samkvæmt reglugerð (EB) 2018/956 eftir undirhópum. Atvinnuökutæki ættu að vera þar undanskilin.Efnisútdráttur: 1. gr.: Kveður á um hvaða gildi meðaltalsbundin losun CO2 á framleiðanda, sem vísað er til í grein 4 við reglugerð (EB) 2019/1242, skal vera fyrir árið 2019.2. gr.: Kveður á um hvaða núll- og láglosunarstuðull á framleiðanda, sem vísað er til í grein 5(1) við reglugerð (EB) 2019/1242, skal vera fyrir árið 2019.3. gr.: Kveður á um hvaða skerðingarferill losunar CO2 og losunarheimildir á framleiðanda, sem vísað er til í grein 7 við reglugerð (EB) 2019/1242, skulu vera fyrir tilkynningartímabil ársins 2019.4. gr.: Kveður á um að meðaltalsbundin losun CO2 fyrir öll ný þungaflutningaökutæki sem skráð voru innan sambandsins á tilkynningartímabili ársins 2019, sem reiknuð eru með formúlu í lið 2.7 í viðauka I við reglugerð (EB) 2019/1242, og að teknu tilliti til nýrra þungaflutningaökutækja allra framleiðenda, skal vera 52,75 g/km.5. gr.: Kveður á um hvað viðmiðunarlosun CO2 sem vísað er til í 2. mgr. 1. gr. reglugerðar (EB) 2019/1242, skal vera fyrir tímabilið 1. júlí 2019 til 30. júní 2020.6. gr.: Listi yfir þá ökutækjaframleiðendur sem ákvörðunin beinist að.Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi:Hefur aðallega áhrif á framleiðendur ökutækja sem ekki er að finna hér á landi.Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Athugast að reglugerð (EB) 2018/956 hefur ekki verið tekin upp í EES-samninginn. Lagastoðin er í 69. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Innleitt í reglugerð um gerð og búnað ökutækja nr. 822/2004.Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitarfélaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Óverulegur.Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: NeiHorizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.