32020R2114
Commission Delegated Regulation (EU) 2020/2114 of 16 December 2020 amending Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council as regards the temporary extension of exceptional measures to address the consequences of the COVID-19 pandemic with regard to selection of groundhandling service provider
Framseld reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) 2020/2114 frá 16. desember 2020 um breytingu á reglugerð Evrópuþingsins og ráðsins (EB) nr. 1008/2008 að því er varðar tímabundna framlengingu á sérstökum neyðarráðstöfunum til að bregðast við afleiðingum COVID-19-heimsfaraldursins með tilliti til vals á veitanda flugafgreiðsluþjónustu
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn og er í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 13 Flutningar, 13.06 Almenningsflug |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 066/2021 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Já |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
Með reglugerð 2020/2114 er verið að framlengja heimildir til að velja þann sem veitir þjónustu á flugvöllum þrátt fyrir ákvæði tilskipunar 97/67. Með reglugerð 2020/696 var þessi heimild upphaflega veitt en með reglugerð 2020/2114 er heimildin framleng um sex mánuði. Verið er að bregðast við Covid 19 faraldrinum.
Nánari efnisumfjöllun
Markmið sem að er stefnt: Um er að ræða reglugerð um breytingu á reglugerð (ESB) 1008/2008 að því er varðar tímabundna framlengingu á ráðstöfunum vegna COVID-19 – sem heimila rekstraraðilum flugvalla og landsyfirvöldum að víkja tímabundið frá kröfum um val á flugafgreiðsluaðilum á flugvöllum.
Efnisútdráttur: Með reglugerð (ESB) 2020/696 var nokkrum ákvæðum í reglugerð (EB) nr. 1008/2008 breytt tímabundið í þeim tilgangi að gera framkvæmdastjórninni og yfirvöldum aðildarríkja kleift að grípa til tímabundinna ráðstafana til að draga úr neikvæðum áhrifum af COVID-19 heimsfaraldrinum á flugrekstraraðila.
Meðal breytinga sem kveðið var á um voru að ef veitandi flugafgreiðsluþjónustu hætti starfsemi sinni fyrir lok tímabilsins, sem hann var valinn til, var framkvæmdastjórn flugvallarins eða lögbæru landsyfirvaldi heimilað, þrátt fyrir e-lið 1. mgr. 11. gr. tilskipunar 97/67/EB, að velja beint veitanda flugafgreiðsluþjónustu, til að veita þjónustu í að hámarki sex mánuði eða til 31. desember 2020, hvor dagsetningin sem kæmi fyrr. Þá var framkvæmdastjórninni með sömu gerð veitt heimild til að framlengja þetta tímabil.
Með þessari gerð er tímabilið þar sem framangreint er heimilt framlengt til 31. desember 2021.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Engin áhrif á starfsemi Samgöngustofu.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoðin er 57. gr. b sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Innleiðing yrði með breytingu á reglugerð nr. 48/2012 um sameiginlegar reglur um flugrekstur og flugþjónustu innan Evrópska efnahagssvæðisins.
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn óverulegur.
Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei.
Efnisútdráttur: Með reglugerð (ESB) 2020/696 var nokkrum ákvæðum í reglugerð (EB) nr. 1008/2008 breytt tímabundið í þeim tilgangi að gera framkvæmdastjórninni og yfirvöldum aðildarríkja kleift að grípa til tímabundinna ráðstafana til að draga úr neikvæðum áhrifum af COVID-19 heimsfaraldrinum á flugrekstraraðila.
Meðal breytinga sem kveðið var á um voru að ef veitandi flugafgreiðsluþjónustu hætti starfsemi sinni fyrir lok tímabilsins, sem hann var valinn til, var framkvæmdastjórn flugvallarins eða lögbæru landsyfirvaldi heimilað, þrátt fyrir e-lið 1. mgr. 11. gr. tilskipunar 97/67/EB, að velja beint veitanda flugafgreiðsluþjónustu, til að veita þjónustu í að hámarki sex mánuði eða til 31. desember 2020, hvor dagsetningin sem kæmi fyrr. Þá var framkvæmdastjórninni með sömu gerð veitt heimild til að framlengja þetta tímabil.
Með þessari gerð er tímabilið þar sem framangreint er heimilt framlengt til 31. desember 2021.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Engin áhrif á starfsemi Samgöngustofu.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoðin er 57. gr. b sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Innleiðing yrði með breytingu á reglugerð nr. 48/2012 um sameiginlegar reglur um flugrekstur og flugþjónustu innan Evrópska efnahagssvæðisins.
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn óverulegur.
Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Alþingi hefur lokið mati sínu | Nei |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Nei |
Innleiðing
| Innleiðing | Reglugerð - breyting eða ný |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | Lagastoðin er 57. gr. b sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Innleiðing yrði með breytingu á reglugerð nr. 48/2012 um sameiginlegar reglur um flugrekstur og flugþjónustu innan Evrópska efnahagssvæðisins. |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar |
Samráð
| Samráð | Nei |
|---|---|
| Hvaða hagsmunaaðilar | Samgöngustofa |
Áhrif
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Innan fjárhagsáætlunar |
|---|
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32020R2114 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 426, 17.12.2020, p. 1 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| Samþykktardagur i ESB |
|---|
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 3, 11.1.2024, p. 112 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L, 2024/84, 11.1.2024 |
Staða innleiðingar samkvæmt ESA
| Staða innleiðingar á Íslandi samkvæmt ESA | Græn: Innleitt |
|---|---|
| Viðeigandi lög/reglugerði |
Breytir (Modifies)
| 32008R1008 | amends, based on | Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community | Tekin upp í EES-samninginn og í gildi |
Flokkun (Classifications)
| EUROVOC | airport, provision of services, civil aviation, air traffic, epidemic, service concession, ground staff, coronavirus disease |
|---|---|
| Subject matter | Internal market - Principles, Transport |
