32024R2838

Markmið sem að er stefnt: Markmiðið með reglugerð 2024/2838 er einfalda og straumlínulaga skýrslugerðarskyldur sem tengjast markaðs stöðlum og markaðseftirliti fyrir tilteknar atvinnugreinar, þar á meðal sjávarútveg, landbúnað og ökutækjaiðnað. Auk þess skal draga úr skrifræði og stjórnsýslubyrði fyrir fyrirtæki og aðildarríki, og auka skilvirkni.Efnisútdráttur: Með því að fella niður eða breyta tilteknum skýrslugerðarskyldum, sem hafa verið metnar óþarfar, er stefnt að því að draga úr umsýslubyrði fyrir aðildarríki og atvinnulíf og tryggja að eftirlitskröfum sé aðeins viðhaldið þar sem þær þjóna raunverulegum eftirlits- og framkvæmdarmarkmiðum.Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Með reglugerðinni er tekið skref í átt að skilvirkari stjórnsýslu þar sem óþarfar skýrslugerðarkröfur eru felldar niður. Breytingarnar draga úr reglubyrði en tryggja að eftirlit með markaðnum haldist virkt.Ekki verður fjallað um breytingar sem gerðar eru á reglugerð 1379/2013, enda er hún utan samstarfs EES-samningsins.Helstu breytingar sem reglugerðin hefur í för með sér: Um er að ræða afnám á upplýsinga- og skýrslugerðarskyldu um gerðarviðurkenningarferla fyrir landbúnaðarvélar, e. agricultural and forestry vehicles og ökutæki með tveimur eða þremur hjólum og fjórhjól. Ferlarnir hafa verið metnir fullnægjandi.Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoð fyrir innleiðingu breytinga á reglugerðum 167/2013 og 168/2013 er að finna í 4. mgr. 69. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.Rétt er að innleiða reglugerðina með breytingu á reglugerð um gerð og búnað ökutækja nr. 822/2004.Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitarfélaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Enginn kostnaðurSkörun við starfssvið annarra ráðuneyta: NeiTilgreining á hagsmunaaðilum: NeiHorizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: NeiÞörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei