32021R1166

Almennt: Með gerðinni er frestað gildistöku tiltekinna ákvæða í reglugerð (ESB) 2019/947 þar sem samræmdir staðlar með kröfum sem eiga við um starfrækslu UAS-kerfa í tilteknum flokkum eru ekki tiltækir. Með UAS-kerfum er átt við kerfi til að halda utan um og stjórna flugi ómannaðra loftfara, e. Unmanned Aircraft Systems. Flug með slíkum tækjum getur verið bæði í augsýn og úr augsýn stjórnenda þeirra. Þær reglur sem frestað eru um kerfi sem notað er fyrir flug ómannaðra loftfara sem eru úr augsýn stjórnenda sinna, nánar tiltekið í flokkum C5 og C6. Í reglugerð 2019/947 var gengið út frá því að umræddir staðlar yrðu tiltækir fyrr.Efnisatriði: Því er gildistökudagsetningu 5. mgr. 5. gr.  frestað til 3. desember 2023.Þá er gildistöku g-liðar í flokki UAS.OPEN.060 í viðauka og l-liðar í UAS.SPEC.050 frestað til 1. júlí 2022.Aðildarríki geta fram til 2. desember 2023 samþykkt yfirlýsingar umráðenda UAS-kerfa sem byggðar eru á landsbundnum stöðluðum sviðsmyndum ef þær uppfylla kröfur skv. UAS.SPEC.020 í viðauka.Slíkar yfirlýsingar munu falla úr gildi frá 2. desember 2025.Umsögn: helstu breytingar,  mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Gerðin hefur ekki áhrif hér á landi. Um er að ræða frestun á gildistökudagsetningum tiltekinna ákvæða í reglugerð (ESB) 2019/947 sem enn hefur ekki veið innleidd hér á landi.Lagastoð fyrir inneiðingu. gerðar: Lagastoðin fyrir innleiðingu gerðarinnar er ekki fyrir hendi í núgildandi loftferðalögum en mun vera í endurskoðuðum loftferðalögum sem nú er unnið að.Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn enginn.Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei.