32020R1589
Commission Delegated Regulation (EU) 2020/1589 of 22 July 2020 amending Annex I to Regulation (EU) 2018/956 of the European Parliament and of the Council as regards the data on new heavy-duty vehicles to be monitored and reported by Member States and by manufacturers
Framseld reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) 2020/1589 frá 22. júlí 2020 um breytingu á I. viðauka við reglugerð Evrópuþingsins og ráðsins (ESB) 2018/956 að því er varðar gögn um ný þung ökutæki sem aðildarríki og framleiðendur eiga að vakta og gefa skýrslu um
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn og er í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 20 Umhverfismál, 20.03 Loft |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 025/2022 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Já |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
Verið er að gera breytingar á 1. viðauka við reglugerð 2018/956/ESB til að auðvelda samanburð á gögnum um ný þung ökutæki frá aðildarríkjum og framleiðendum. Lítil áhrif enginn kostnaður.
Nánari efnisumfjöllun
Markmið: Markmiðið er að gera breytingar á 1. viðauka við reglugerð 2018/956/ESB til að auðvelda samanburð á gögnum um ný þung ökutæki frá aðildarríkjum og framleiðendum.
Aðdragandi: Reglugerð 2018/956/ESB er um mælingu og skýrslugjöf á koltvísýringslosun og eldsneytisnotkun nýrra þungra atvinnuökutækja í samræmi við reglugerð 2017/2400/ESB.
Í A-hluta I. viðauka reglugerðar 2018/956/ESB er fjallað um það sem aðildarríkin skulu mæla og tilkynna þegar ný þung atvinnuökutæki eru fyrst skráð innan Sambandsins.
Til að auðvelda samanburð á gögnum um ný þung ökutæki frá aðildarríkjum og framleiðendum skulu aðildarríki tilkynna um frekari mælingar og tækniupplýsingar ökutækis.
Til að sannprófa gæði gagna frá framleiðendum skulu aðildarríkin einnig tilkynna dulkóðuð gögn framleiðenda sem fram koma í vottorði ökutækisins, þ.e. certificate of conformity CoC.
Í B-hluta er fjallað um gögn sem skal mæla og tilkynna af framleiðendum þungra atvinnuökutækja.
Til að tryggja samræmi í tilkynntum gögnum skal bæta við vísun í reglugerð 2017/2400/ESB.
Til að gefa Framkvæmdastjórninni færi á að sannreyna gæði gagna um koltvísýringslosun og eldsneytisnotkun véla sem koma frá framleiðendum, skulu framleiðendur einnig tilkynna gerðarviðurkenningarnúmer véla.
Efnisútdráttur: Reglugerðin inniheldur tvö ákvæði auk viðauka.
1. gr. – Breytingar eru gerðar á I. viðauka við reglugerð 2018/956/ESB í samræmi við viðauka þessarar gerðar.
2. gr. – Gildistökuákvæði.
Viðauki.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Ætla má að þessi breyting hafi engin áhrif þar sem engir framleiðendur ökutækja eru hér á landi.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoðin er 69. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Innleidd í reglugerð um gerð og búnað ökutækja nr. 822/2004
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og ALMENNINGS, ef einhver er: Óverulegur
Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.
Horizontal issues: -sektir, -aðrar refsingar, -stofnanir, -lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei.
Aðdragandi: Reglugerð 2018/956/ESB er um mælingu og skýrslugjöf á koltvísýringslosun og eldsneytisnotkun nýrra þungra atvinnuökutækja í samræmi við reglugerð 2017/2400/ESB.
Í A-hluta I. viðauka reglugerðar 2018/956/ESB er fjallað um það sem aðildarríkin skulu mæla og tilkynna þegar ný þung atvinnuökutæki eru fyrst skráð innan Sambandsins.
Til að auðvelda samanburð á gögnum um ný þung ökutæki frá aðildarríkjum og framleiðendum skulu aðildarríki tilkynna um frekari mælingar og tækniupplýsingar ökutækis.
Til að sannprófa gæði gagna frá framleiðendum skulu aðildarríkin einnig tilkynna dulkóðuð gögn framleiðenda sem fram koma í vottorði ökutækisins, þ.e. certificate of conformity CoC.
Í B-hluta er fjallað um gögn sem skal mæla og tilkynna af framleiðendum þungra atvinnuökutækja.
Til að tryggja samræmi í tilkynntum gögnum skal bæta við vísun í reglugerð 2017/2400/ESB.
Til að gefa Framkvæmdastjórninni færi á að sannreyna gæði gagna um koltvísýringslosun og eldsneytisnotkun véla sem koma frá framleiðendum, skulu framleiðendur einnig tilkynna gerðarviðurkenningarnúmer véla.
Efnisútdráttur: Reglugerðin inniheldur tvö ákvæði auk viðauka.
1. gr. – Breytingar eru gerðar á I. viðauka við reglugerð 2018/956/ESB í samræmi við viðauka þessarar gerðar.
2. gr. – Gildistökuákvæði.
Viðauki.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Ætla má að þessi breyting hafi engin áhrif þar sem engir framleiðendur ökutækja eru hér á landi.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoðin er 69. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Innleidd í reglugerð um gerð og búnað ökutækja nr. 822/2004
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og ALMENNINGS, ef einhver er: Óverulegur
Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.
Horizontal issues: -sektir, -aðrar refsingar, -stofnanir, -lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða: Nei.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Já |
Innleiðing
| Innleiðing | Reglugerð - breyting eða ný |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | Lagastoðin er 69. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Innleidd í reglugerð um gerð og búnað ökutækja nr. 822/2004 |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðing ekki hafin |
Áhrif
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Innan fjárhagsáætlunar |
|---|
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32020R1589 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 360, 30.10.2020, p. 4 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| Dagsetning tillögu ESB | |
|---|---|
| C/D numer | C(2020)4796 |
| Dagsetning tillögu | |
| Samþykktardagur i ESB |
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 42, 30.6.2022, p. 39 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L 175, 30.6.2022, p. 42 |