32019R1170
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/1170 of 8 July 2019 amending and correcting Regulation (EC) No 29/2009 laying down requirements on data link services for the single European sky
Framkvæmdarreglugerð framkvæmdastjórnarinnar (ESB) 2019/1170 frá 8. júlí 2019 um breytingu og leiðréttingu á reglugerð (EB) nr. 29/2009 um kröfur um gagnatengingaþjónustu fyrir samevrópska loftrýmið
-
Tillaga sem gæti verið EES-tæk
-
Gerð í skoðun hjá EES-EFTA ríkjunum
-
Drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar í skoðun
-
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar samþykkt en hefur ekki öðlast gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn og í gildi
-
Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi
Staða og svið tillögu/gerðar
| Staða tillögu/gerðar | ESB gerð sem hefur verið tekin upp í EES-samninginn en er ekki lengur í gildi |
|---|---|
| Svið (EES-samningur, viðauki) | 13 Flutningar, 13.06 Almenningsflug |
| Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar (JCD) | 115/2023 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt á EES-svæðinu | |
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Í gildi á EES-svæðinu | Nei |
Almennar upplýsingar
Útdráttur
Í reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (EB) nr. 29/2009 er mælt fyrir um samræmda innleiðingu á gagnatengingaþjónustu á grunni beinna gagnafjarskipta milli loftfara og jarðstöðva. Markmið með þessari gerð er að breyta undanþágum á kröfum reglugerðar (EB) nr. 29/2009 um að flugrekendur tryggi að tiltekin loftför, með tilteknar tegundir lofthæfivottorða, hafi gagnatengingaþjónustu skv. ákvæðum reglugerðarinnar. Breytingarnar snúa að því að fækka þeim loftförum sem þurfa að hafa tengingar fyrir gagnaflutningaþjónustu sem fjallað var um í II. viðauka við reglugerð (EB) nr. 29/2009. Breytingarnar hafa lítil sem engin áhrif hér á landi. : Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn óverulegur sem enginn.
Nánari efnisumfjöllun
Markmið sem að er stefnt: Í reglugerð framkvæmdastjórnarinnar (EB) nr. 29/2009 er mælt fyrir um samræmda innleiðingu á gagnatengingaþjónustu á grunni beinna gagnafjarskipta milli loftfara og jarðstöðva. Markmið með þessari gerð er að breyta undanþágum á kröfum reglugerðar (EB) nr. 29/2009 um að flugrekendur tryggi að tiltekin loftför, með tilteknar tegundir lofthæfivottorða, hafi gagnatengingaþjónustu skv. ákvæðum reglugerðarinnar.
Breytingarnar stuðla að því að reglurnar verða áfram áhrifaríkar án þess að vera fjárhagslega íþyngjandi fyrir tiltekna flugrekendur sem hafa lítil áhrif á heildarfjölda flugferða.
Efnisútdráttur: Með þessari reglugerð eru gerðar breytingar á 3. gr., 14. gr. og III. viðauka reglugerðar (EB) nr. 29/2009. Breytingarnar snúa að því að breyta kröfum um að flugrekendur skuli tryggja að tiltekin loftför hafi getu til að nota gagnatengingaþjónustu skv. II. viðauka við reglugerð (EB) nr. 29/2009. Breytingarnar snúa m.a. að:
- tilteknum loftförum sem fengu lofthæfivottorð gefið út fyrir 1. janúar 1995
- loftförum sem verða ekki lengur starfrækt í tilteknum loftrýmum eftir 31. desember 2022
- tilteknum loftförum sem fengu lofthæfivottorð gefið út fyrir 1. janúar 2018 og útbúin gagnatengingabúnaði fyrir þann dag í samræmi við kröfur í 10. lið III. viðauka við 29/2009.
- tilteknum loftförum sem eru hönnuð fyrir 19 farþega eða færri, af tilteknum þyngdarmörkum og með lofthæfivottorð útgefið fyrir 5. febrúar 2020.
- ríkisloftförum
- loftförum sem sinna prófunarflugi innan tiltekinna loftrýma.
Gerðin snýr einnig að því að samræma undanþáguákvæði reglugerðarinnar, leiðrétta ritstjórnarvillur og setja fram tilvísun til 10. viðauka Alþjóðaflugmálastofnunarinnar í III. viðauka við reglugerðina.
Þá er ákvæði 14. gr. aðlagað að ákvæði 3. mgr. 127. gr. reglugerðar (ESB) 2018/1139, sbr. tilvísun í 44. gr. hennar.
Viðauka III. við reglugerð (EB) nr. 29/2009 er skipt út fyrir viðauka við þessa gerð.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Breytingarnar hafa lítil sem engin áhrif hér á landi.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoð fyrir innleiðingu gerðarinnar er 57. gr. a, 5. mgr. 75. gr. og 76. gr., sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Rétt væri að innleiða reglugerðina með breytingu á reglugerð nr. 340/2015 um gagnatengingaþjónustu í samevrópska loftrýminu.
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn óverulegur sem enginn.
Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.
Tilgreining á hagsmunaaðilum: Flugrekendur.
Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða:
Nei.
Breytingarnar stuðla að því að reglurnar verða áfram áhrifaríkar án þess að vera fjárhagslega íþyngjandi fyrir tiltekna flugrekendur sem hafa lítil áhrif á heildarfjölda flugferða.
Efnisútdráttur: Með þessari reglugerð eru gerðar breytingar á 3. gr., 14. gr. og III. viðauka reglugerðar (EB) nr. 29/2009. Breytingarnar snúa að því að breyta kröfum um að flugrekendur skuli tryggja að tiltekin loftför hafi getu til að nota gagnatengingaþjónustu skv. II. viðauka við reglugerð (EB) nr. 29/2009. Breytingarnar snúa m.a. að:
- tilteknum loftförum sem fengu lofthæfivottorð gefið út fyrir 1. janúar 1995
- loftförum sem verða ekki lengur starfrækt í tilteknum loftrýmum eftir 31. desember 2022
- tilteknum loftförum sem fengu lofthæfivottorð gefið út fyrir 1. janúar 2018 og útbúin gagnatengingabúnaði fyrir þann dag í samræmi við kröfur í 10. lið III. viðauka við 29/2009.
- tilteknum loftförum sem eru hönnuð fyrir 19 farþega eða færri, af tilteknum þyngdarmörkum og með lofthæfivottorð útgefið fyrir 5. febrúar 2020.
- ríkisloftförum
- loftförum sem sinna prófunarflugi innan tiltekinna loftrýma.
Gerðin snýr einnig að því að samræma undanþáguákvæði reglugerðarinnar, leiðrétta ritstjórnarvillur og setja fram tilvísun til 10. viðauka Alþjóðaflugmálastofnunarinnar í III. viðauka við reglugerðina.
Þá er ákvæði 14. gr. aðlagað að ákvæði 3. mgr. 127. gr. reglugerðar (ESB) 2018/1139, sbr. tilvísun í 44. gr. hennar.
Viðauka III. við reglugerð (EB) nr. 29/2009 er skipt út fyrir viðauka við þessa gerð.
Umsögn: helstu breytingar, mati á umfangi, og áhrif hér á landi: Breytingarnar hafa lítil sem engin áhrif hér á landi.
Lagastoð fyrir innleiðingu gerðar: Lagastoð fyrir innleiðingu gerðarinnar er 57. gr. a, 5. mgr. 75. gr. og 76. gr., sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Rétt væri að innleiða reglugerðina með breytingu á reglugerð nr. 340/2015 um gagnatengingaþjónustu í samevrópska loftrýminu.
Mat eða tilgreining á kostnaði hins opinbera, sveitar-félaga og atvinnulífs og almennings, ef einhver er: Kostnaður við innleiðingu þessarar reglugerðar er metinn óverulegur sem enginn.
Skörun við starfssvið annarra ráðuneyta: Nei.
Tilgreining á hagsmunaaðilum: Flugrekendur.
Horizontal issues: sektir, aðrar refsingar, stofnanir, lönd utan EES: Nei.
Þörf fyrir EFTA-komment – aðlaganir sem þegar eru í gildi vegna undanfarandi gerða:
Nei.
Staða innan stjórnsýslunnar
| Stofnun hefur lokið yfirferð | Já |
|---|---|
| Þörf á aðlögun í ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Ekki þörf á aðlögun |
| Fagráðuneyti hefur lokið vinnu við upplýsingablað og samþykkir drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar | Já |
| Alþingi hefur lokið mati sínu | Nei |
| Utanríkisráðuneyti hefur veitt samþykki fyrir því að drög að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar séu send til ESB | Já |
Innleiðing
| Innleiðing | Reglugerð - breyting eða ný |
|---|---|
| Tilgreinið hvaða lög eða reglugerð þarf að setja eða breyta | Lagastoð: 57. gr. a, 5. mgr. 75. gr. og 76. gr., sbr. 145. gr. laga um loftferðir nr. 60/1998, með síðari breytingum. Rétt væri að innleiða reglugerðina með breytingu á reglugerð nr. 340/2015 um gagnatengingaþjónustu í samevrópska loftrýminu. |
| Staða innleiðingarvinnu | Innleiðingarvinnu lokið (tilkynnt til ESA – form 1) eða þarfnast ekki innleiðingar |
Samráð
| Samráð | Nei |
|---|
Áhrif
| Áætlaður kostnaður hins opinbera | Ekki vitað |
|---|
Ábyrgðaraðilar
| Ábyrgt ráðuneyti | Innviðaráðuneytið |
|---|---|
| Ábyrg stofnun | Samgöngustofa |
Samþykktar gerðir birtar í Stjórnartíðindum ESB
| CELEX-númer | 32019R1170 |
|---|---|
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB | |
| Samþykkt tilvísun í Stjórnartíðindi ESB | OJ L 183, 9.7.2019, p. 6 |
| Þennan dag skulu skilyrði uppfyllt í ESB |
Vinnslustig (pipeline stage)
| Dagsetning tillögu ESB | |
|---|---|
| C/D numer | D060803/03 |
| Dagsetning tillögu | |
| Samþykktardagur i ESB |
Ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar
| Sendingardagur EFTA á drögum að ákvörðun sameiginlegu nefndarinnar til framkvæmdastjórnarinnar | |
|---|---|
| Staðfestur gildistökudagur | |
| Tilvísun í EES-viðbæti | EEA Supplement No 81, 9.11.2023, p. 75 |
| Tilvísun í stjórnartíðindi ESB | OJ L, 2023/02264, 9.11.2023 |
Breytt af (Modified by)
| 32023R1770 | implicitly repeals | Commission Implementing Regulation (EU) 2023/1770 of 12 September 2023 laying down provisions on aircraft equipment required for the use of the Single European Sky airspace and operating rules related to the use of the Single European Sky airspace and repealing Regulation (EC) No 29/2009 and Implementing Regulations (EU) No 1206/2011, (EU) No 1207/2011 and (EU) No 1079/2012 | Tekin upp í EES-samninginn og í gildi |
Breytir (Modifies)
| 32018R1139 | based on | Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council of 4 July 2018 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and amending Regulations (EC) No 2111/2005, (EC) No 1008/2008, (EU) No 996/2010, (EU) No 376/2014 and Directives 2014/30/EU and 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council, and repealing Regulations (EC) No 552/2004 and (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Council Regulation (EEC) No 3922/91 | Tekin upp í EES-samninginn og í gildi |
| 32009R0029 | amends, does replacement of | Commission Regulation (EC) No 29/2009 of 16 January 2009 laying down requirements on data link services for the single European sky | Tekin upp í EES-samninginn en ekki lengur í gildi |
Flokkun (Classifications)
| EUROVOC | data transmission, disclosure of information, air traffic, International Civil Aviation Organisation, Eurocontrol |
|---|---|
| Subject matter | Consumer protection, Transport |
